行情中体现最为杰出的标的之一。在11月10日、11月11日收成两连涨停后，在此前16个买卖日内录得9个涨停板（含11月12日盘中触及涨停，当日并未封死），市值一度打破百亿大关。
面临股价的非理性狂飙，公司于11月12日晚间发布了9月以来的第5份股价异动公告提示买卖危险。
据公司于11月12日晚间发表的公告，机器人概念相关事务（即公告中所称“部分精细轴承产品可应用于谐波减速器、RV等范畴”）收入提升至20.52万元，占公司 2026 年前三季度营收 0.018%。根据公司9月28日发表的公告显现，上述事务收入累计 13.14万元，状况是“已完结产品试制并送样”。
据此，蓝鲸新闻采访襄阳轴承董秘办“该事务自9月公告发生的13.14万元到昨日公告发生的20.52万元收入，这两个月发生的7万多收入，是否为客户付的送样费用？”董秘办清晰回复称：“对。”
近期公司于投资者互动渠道及接连发布的5份公告遣词改动引起了蓝鲸新闻的留意。
本年7月投资者互动渠道中，公司发表“柔性轴承、穿插滚子轴承等产品已完结试制，现在处于送样验证阶段。”在9月28日的公告中，公司清晰表述相关这类的产品“已完结产品试制并送样”以及“该事务尚处于商场拓宽阶段”，但在10月至11月的4份公告中，该表述被悄然删去，仅保存“尚处于商场拓宽阶段”。
针对外界关怀此改动是否意味着相关事务现已跨过送样验证环节，襄阳轴承董秘办对蓝鲸新闻回应：“没有，现在仍是此阶段。”
蓝鲸新闻进一步问询：这批送样产品是交付给制造商仍是机器人整机厂时，公司则以“客户这边不太便利泄漏”为由予以回绝。
依照职业常规，轴承产品从送样验证到小批量、批量供货常常要“6-12个月”的转化周期，记者问询公司估计何时能迈入下一阶段。襄阳轴承董秘办仅以“有开展的话咱们会公告的，还没有公告的话便是还不太便利发表”作为回应。
公司于本年7月在投资者联系互动渠道发表该事务处于送样验证阶段，到现在这一状况仍未改动。蓝鲸新闻采访了一名长时间盯梢产业链的资深商场人士。该人士称，在轿车与供应链系统内，送样验证仅仅根底小样测验；即使顺畅经过送样，到正式切入客户安稳供应链，完好转化周期一般长达三年，进展最快的情况下也往往需求一年。
此外，针对商场撒播的“公司规划总投资8500万元布局机器人轴承、二期产能规划年产80万套”的风闻，蓝鲸新闻据此问询是否已正式立项。襄阳轴承董秘办表明“详细仍是以公告为准”。而当记者诘问“若客户经过验证并取得订单，现有产线是不是具有接受才能”时，公司回应称：“这方面不太便利说”。
最新三季报显现，襄阳轴承2026年前三季度经营收入为11.29亿元，归母净利润亏本2617.14万元。第三季度单季成绩有所好转但仍然亏本，完成盈余收入4.26亿元，同比+11.27%；归母净利润-556.2万元，同比减亏50.90%；拉长时间线年度已接连三年亏本，归属于上市公司股东的净利润分别为-5372.17万元、-3536.92万元、-4912.47万元。
到11月12日，公司最新市净率高达12.53，而制造业职业均匀市净率仅为1.83，估值溢价挨近7倍。
公司也在异动公告中清晰提示，当时存在商场心情过热、非理性炒作危险，并重申主业为轴承及零部件出产、科研、出售及相关事务，中心产品有轿车轴承、等速万向节、轮毂轴承单元等。公司一起提示该事务占公司全体经营收入比重较低，没有完成盈余，也不触及海外客户，该事务尚处于商场拓宽阶段，后续订单获取及事务开展均存在不确定性，相关事务短期内不会对公司成绩发生严重影响。
二级商场上，到11月13日午间收盘，襄阳轴承股价大跌8.43%，报20.09元/股，总市值约为92亿元。
上一篇:开箱宝典_笔记本评测
